د ۷.۵ کیلو واټ څخه تر ۲۲ کیلو واټ پورې کوچنی سکرو ایر کمپرسور په نړیوال بازار کې ډېر مشهور دی. خو په تیرو دوو یا دریو کلونو کې، ډیری وخت د نړیوالو ایر کمپرسور اجنټانو څخه اوریدل کیږي چې د دوی وروستي پیرودونکي اکثرا دوی ته شکایت کوي چې ډیری کوچني ۱۰ ایچ پي ایر کمپرسورونه به د یوې مودې لپاره کارولو وروسته ډیر کم تیل ولري، چې په پایله کې د ماشین تودوخه لوړه شي. د ساتنې دورې په مینځ کې تیل باید اضافه شي. د ۱-۲ ځله څخه کم اضافه کولو سره، د تیلو جدي لیک به رامنځته شي.
د کینټون په نندارتون کې، د هوا د کمپرسور یو نړیوال استازي ویلي چې د 10HP کوچني هوایی کمپرسورونو 40٪ چې هغه وارد کړي وو دا ستونزې درلودې.
زموږ انجنیرانو او تخنیکرانو هغه سره مرسته وکړه چې مستقیم دلیلونه تحلیل کړي کله چې موږ لومړی سره ولیدل. (هغه د خبرو اترو راهیسې زموږ مراجع دی.)
۱. د لوړ سونګ توکو مصرف سرچینه
د نرخ سیالي + د تولید کچې ښه والی + لګښت →→ ماشین کوچنی کیږي ↘ د بکس ځای + د لګښت کنټرول →→ د تیلو/هوا جلا ټانک کوچنی →→ لوړوالی او قطر کموي →→ د تیلو بافل پلیټ نشي اضافه کولی د تیلو دوړې ډیریږي کله چې د هوا کمپرسور چلیږي، کوم چې په مستقیم ډول د تیلو مصرف اغیزه کوي.
۲. د تیلو د جلا کولو فلټر کاغذ ضعیف کیفیت او ناکافي پرتونه
↘ د تیلو دوړې په پورتنۍ برخه کې ډیریږي + ضعیف او کوچنی پرت فلټر کاغذ →→ د زیان ضد وړتیا کموي →→ د تیلو نیمایي اضافه کولو او د تیلو توییدو ته اړتیا ↘ د دې ډول کوچني هوا کمپرسور ډیزاین غیر معقول دی وړاندیز شوي حلونه ↗ ستاسو د عرضه کونکي / فابریکې لپاره: دننه د تیلو بافل پلیټ نصبولو ته اړتیاد تیلو او هوا جلا ټانک، د تیلو څاڅکي خوشې کړئ او د سرچینې څخه د تیلو دوړې کم کړئ. ↗ د کارونکي/اجنټ لپاره: غوره تیل بدل کړئ، د هوا کمپرسور عملیاتي تودوخه تنظیم کړئ، او د فلټر کاغذ د زیان سرعت کم کړئ.
په دې توګه موږ،
د سولینټ ماشینونو تولید، موږ د صادراتو ۱۲ کلنه تجربه او مسلکي تخنیکي ټیم لرو، موږ هر کال په دوامداره توګه خپل تخنیکي کچه ښه کوو. موږ هڅه کوو چې د هوا کمپرسور په نړیوال بازار کې ټولې عامې ستونزې له سرچینې څخه له منځه یوسو د ماشین ستونزې ته "نه" ویلو کې مرسته وکړو. دا زموږ سیالي ګټه هم ده.
د پوسټ وخت: جنوري-۰۶-۲۰۲۳
