د سکرو هوا کمپرسور اصلي انجن

د هوا کمپرسور اصلي انجن د هوا کمپرسور اصلي برخه ده او د اوږدې مودې لپاره په لوړ سرعت کې فعالیت کوي. ځکه چې اجزاو او بیکینګ د دوی اړونده خدمت ژوند لري، د ماتې شوي اصلي انجن اصول باید ترسره شي کله چې د یوې ټاکلې مودې یا کلونو لپاره روانه وي. په لنډیز کې، د تابه اخیستنې کار په عمده ډول باید په لاندې څلورو توکو تمرکز وکړي:

1. د تشې سمون

الف) د اصلي انجن د نارینه او ښځینه وزرونو ترمینځ د رادیو تشه زیاتیږي. مستقیم پایله دا ده چې د کمپرسور لیک (د بیلګې په توګه شاته د لیکېدو د لیکو د کمپرسور د کمپرسور په جریان کې وده کوي، او د ماشین څخه د فشار شوي هوا څخه لږ مقدار ټیټ کیږي. په موثریت کې منعکس شوی د کمپرسي د کمپریشن موثریت کې کمښت دی.

ب) د ین او یانګ رورونو تر منځ په واټن کې زیاتوالی او د شا پای پوښ او بیرنگین به عموما د کمپرسي سیمیرنې او کمپریشن موثریت اغیزه وکړي. په ورته وخت کې، دا به د ین او یانګ رورونو په خدمت کې عالي اغیزه ولري. د توره په جریان کې د روټر تشه تنظیم کړئ ترڅو په روټور او شیل کې د سکریچونو یا اغوستلو څخه ډډه وکړئ.

ج. د اصلي پیچلو ترمینځ واټن، د سکرو کراس برخه او د مخ په اوږدو کې د مخ په اوږدو کې مخونه او د شور لرونکي څوکۍ خورا لوی دي، کوم چې اکثرا د هوا کمپرسور غیر معمولي شور په توګه راجع کیږي. که دا وضعیت پیښ شي او په وخت سره معامله نه کیږي، نو د پای مخونو لپاره دا اسانه ده چې د بار وړلو څوکۍ په شا کې د بیرغ سیټ پای ته ورسیږي، او د بارولو چوکۍ پای کې د بیرغ سیټ پای مخ. د پایلې په توګه، ناڅاپه د ماشین پوزه مړه کیږي، او د ترمیم لګښت به پدې وخت کې خورا لوړه وي.

2. درملنه

لکه څنګه چې موږ ټول پوهیږو، تر هغه چې ماشین روان وي، جامې به ولري. د عادي شرایطو لاندې، د غوړیدونکي تیلو د غوړیدو له امله (معمولا پیژندل شوی: د هوا کمپرسور غوړ به ډیر څه راکم شي، مګر د اوږدې مودې د سرعت سرعت به ډیر لږ کړي. اغوستل ورو ورو وده کوي. د سکرو هوا کمپرسورونه عموما د وارد شوي بیرنینګ څخه کار اخلي، او د دوی خدمت ژوند د 30 شاوخوا شاوخوا دی. تر هغه ځایه چې د هوا کمپرسور اصلي انجن اندیښمن دی، د سړکونو سربیره، د ټیټ مخنیوي تدابیر د کوچني لباس لپاره هم اغوستل کیږي، دا په اسانۍ سره اجزاو ته د زیاتوالي او زیانونو ته هم اغوستل کیږي.

.. د کوربه پاکول

د هوا کمپرسي کورنۍ برخې د اوږدې مودې لپاره په لوړه تودوخه، لوړ پوړو چاپیریال کې شتون لري. د لوړ سرعت عملیاتو سره یوځای، په محاذ کې به دوړې او ناپاکه وي. وروسته لدې چې دا کوچني جامد مادې ماشین ته ننوځي، دوی به د غوړیدونکي تیلو کې د کاربن زیګانو کې راټول شي. که دوی د وخت په تیریدو سره راټول شي او لوی قوي بلاکونه رامینځته کړي، نو دا ممکن د کوربه سر ته لامل شي.

. د لګښت زیاتوالی

لګښت دلته د ساتنې لګښتونو او د بریښنا لګښتونو ته راجع کیږي. د هوا کمپرسور اصلي انجنیر د افازي څخه پرته د اجزاو اغوستل کیږي، چې د اجزاو اغوستلو ډیری اندېښمن دي، کوم چې د غوړ ژوند لنډوي. په ورته وخت کې، د ناورین له امله، د تیلو او ګازو جلا کونکي کور کارولو وخت خورا لنډ دی، په پایله کې د مراجم د پلاید لګښتونو په پایله کې. د ځواک لګښتونو په شرایطو کې، د فشار کمولو او د فشار کمولو موثریت کمولو له امله، د بریښنا لګښتونه به په کافي اندازه لوړه شي. سربیره پردې، د هوا حجم او فشار هوا کمښت د هوا کمپرسي کوربه له امله رامینځته کیږي د تولید لګښتونو کې غیر مستقیم زیاتوالي لامل هم کوي.