1، د هوا کمپرسور ماشین نه ډک شوی (A، د هوایی پایپ لاین فشار راتګ دی. د فشار تنظیم شوی والو له نظره لرې کیږي. د سونګراتي او د بخار جلا کیدو او بارونو جلا کولو والو ترمینځ لیک شتون لري.
،، د هوا کمپرسور ماشین ارتقاط (الف، د تیلو فلټر بلاک کول، د تیلو بارونه. (ای) د تیلو کولر سطح تړل شوی. (ای) د تیلو کولر سطح بند شوی دی)
3، د تیلو ډیر مصرف (الف، د تیلو کچه خورا لوړه ده. ب، د سونګ او بخایم جلا کونکي فلټر د بیرته ستنیدو پایپ
4، شور ډیر شوی (د الیټ پای زیان رسوي. ب، د اخراج پای زیان. ج. پایپ ګاز یا نرمه.)
5، د اخراج، فشار د ټاکل شوي ارزښت څخه ټیټ دی (a، د هوا فدراسیون عنصر بند شوی.
6، د هوا فوګ د درولو وروسته د هوا فلټر څخه ایستل شوی (د یو طرفه وال لیک یا زیان)
7، غوړ د پارکینګ وروسته د هوا فلټر کې سپین شوی (د تیلو کټوک والو بند دی).
د بارولو څخه سمدلاسه وروسته د خټو مقاث سمدلاسه (د خوندیتوب والو ته زیان)
9 کلن، د هوا کمپرسور په نورمال ډول روان دی، نو دا ستونزمن دی چې بندول (A) وروسته پیل شي، د تیلو درجې کارول غلط یا مخلوط تیل دی. ب، غوړ لرونکی، پوښاک. ج. د شافټ مهر جدي لاکول. د



د پوسټ وخت: فبروري - 18-2025